C’est notre camion de poids moyen le plus populaire. Le Hino 338 est robuste, fiable et procure une excellente économie de carburant. Le 338 est propulsé par la version « couple élevé » du moteur 7,6 litres de la série J, qui livre 260 chevaux et 660 lb/pi de couple. Avec un essieu avant de 12 000 lb et un essieu arrière de 21 000 lb, le PNBV est de 33 000 lb, ce qui rend le 338 idéal pour une vaste gamme d’applications, du transport général au transport spécialisé.

Le Hino 338 est équipé de série d’une transmission automatique Allison 2500RDS à 6 rapports pouvant accueillir une prise de mouvement. Les empattements allant de 187” à 280″ vous permettent de personnaliser le Hino 338 en fonction de vos besoins.. La suspension arrière pneumatique offerte en option, combinée à la superbe maniabilité, à l’excellente visibilité et aux nombreuses caractéristiques offertes en équipement de série qui ont fait la renommée de Hino, permettent d’assurer que le 338 continuera d’offrir un confort exceptionnel au chauffeur.
Hino offre un « châssis dégagé » de série sur le modèle 2017 du 338. Puisque rien n’est installé à l’extérieur des longerons de châssis derrière la cabine, la configuration de châssis libre est idéale pour le transport de breuvages ou le transport lourd.